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O Aeroporto de Congonhas (SP) est\u00e1 mais seguro e moderno. O Governo Federal investiu R$ 222 milh\u00f5es do Fundo Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (Fnac) na aquisi\u00e7\u00e3o de novos equipamentos e renova\u00e7\u00e3o de estruturas que v\u00e3o aumentar a seguran\u00e7a operacional do terminal a\u00e9reo, elevar o n\u00edvel dos servi\u00e7os prestados e permitir a retomada dos voos da avia\u00e7\u00e3o geral ao exterior. Em mar\u00e7o a solenidade ficou marcada por uma s\u00e9rie de investimentos realizados ao longo dos \u00faltimos tr\u00eas anos, com recursos federais, no aer\u00f3dromo.<\/p>\n
A principal entrega do Governo Federal, por meio do Minist\u00e9rio da Infraestrutura e da Infraero, \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o da tecnologia Emas (Engineered Material Arresting System<\/i>) na cabeceira da pista 17R do terminal da capital paulista. Ela consiste na instala\u00e7\u00e3o de blocos de concreto que se deformam quando uma aeronave ultrapassa o limite da pista, fazendo com que o avi\u00e3o desacelere. Foram investidos R$ 122,5 milh\u00f5es de recursos p\u00fablicos oriundos do Fnac para implantar o sistema, que possui uma \u00e1rea de escape de 72m x 47,4m de dimens\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com o cronograma original, a entrega seria em maio,\u00a0mas foi poss\u00edvel encerrar os trabalhos com dois meses de anteced\u00eancia<\/a>.<\/p>\n At\u00e9 o fim de maio, conforme o prazo estabelecido em contrato, ser\u00e3o conclu\u00eddas as obras na cabeceira 35L, a qual ter\u00e1 \u00e1rea de escape de 64m x 47,4m. Ambas as estruturas s\u00e3o sustentadas por vigas e pilares capazes de suportar aeronaves e ve\u00edculos usados na rotina do aeroporto. Completam o projeto obras nas pistas de taxiamento nas regi\u00f5es pr\u00f3ximas ao Emas.<\/p>\n O BIM \u00e9 uma tecnologia de constru\u00e7\u00e3o inteligente que reduz os custos das obras p\u00fablicas, ao mesmo tempo em que aumenta a efici\u00eancia e a qualidade do resultado.<\/p>\n Outra entrega foi a infraestrutura para permitir a opera\u00e7\u00e3o internacional da avia\u00e7\u00e3o geral executiva em Congonhas, suspensas desde a d\u00e9cada de 1980. Ap\u00f3s receber R$ 2,5 milh\u00f5es em investimentos, o terminal internacional da avia\u00e7\u00e3o executiva conta agora com instala\u00e7\u00f5es para a Pol\u00edcia Federal, com escrit\u00f3rio e salas de inspe\u00e7\u00e3o; alf\u00e2ndega da Receita Federal, incluindo \u00e1rea de catering e dep\u00f3sito de bens apreendidos; Vigil\u00e2ncia Agropecu\u00e1ria Internacional (Vigiagro) e Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa), com salas de atendimento, higieniza\u00e7\u00e3o e confinamento.<\/p>\n O espa\u00e7o disp\u00f5e ainda de lounge e instala\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias para o conforto dos passageiros e o adequado desempenho das atividades. \u201cEntregar essas melhorias in\u00e9ditas ao passageiro e a toda sociedade brasileira \u00e9 um grande orgulho para n\u00f3s da Infraero, que seguimos cumprindo a miss\u00e3o de oferecer seguran\u00e7a e conforto em nossos terminais\u201d, afirmou o presidente da Infraero, Brigadeiro Paes de Barros.<\/p>\n Fazem parte ainda do conjunto de entregas as obras realizadas nos \u00faltimos tr\u00eas anos, como a recupera\u00e7\u00e3o total da pista principal de pousos e decolagens, incluindo a aplica\u00e7\u00e3o da Camada Porosa de Atrito (CPA) que precedeu a instala\u00e7\u00e3o do Emas; a revitaliza\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de aeronaves; a reforma e adequa\u00e7\u00e3o das pistas de taxiamento, novo balizamento noturno da pista, recupera\u00e7\u00e3o de toda sinaliza\u00e7\u00e3o de pistas e p\u00e1tios e constru\u00e7\u00e3o de taludes nas cabeceiras da pista.<\/p>\n No terminal de passageiros, o conforto pode ser percebido com a implanta\u00e7\u00e3o de novo projeto de ilumina\u00e7\u00e3o, das novas fachadas e cal\u00e7ada; e dos pisos do sagu\u00e3o central e da \u00e1rea de check-in. O passageiro tamb\u00e9m disp\u00f5e de mais seguran\u00e7a com o novo sistema de vigil\u00e2ncia eletr\u00f4nica; cancelas autom\u00e1ticas para o acesso \u00e0s salas de embarque e o projeto de reconhecimento biom\u00e9trico facial, em desenvolvimento. O aeroporto ganhou ainda nova climatiza\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o das pontes de embarque. O mezanino na \u00e1rea do sagu\u00e3o central foi modernizado e o terminal agora possui novas coberturas para os \u00f4nibus que fazem o transporte at\u00e9 as aeronaves.<\/p>\n Com informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/a><\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\nTecnologia<\/h2>\n
Rumo ao exterior<\/h2>\n
Mais conforto<\/h2>\n